Drukarki

Tanie linie lotnicze przejęły swoją część rynku przewozów podniebnych, zajmując tym samym swoją niszę rynkową a niekiedy zdobywając część rynku tradycyjnych przewoźników. Tani przewoźnicy umożliwili skorzystanie z tej formy transportu przeciętnemu Kowalskiemu, dla którego wcześniej podróż samolotem oznaczałaby nadwyrężenia portfela. Tanie latanie stało się możliwe dzięki nowej polityce linii ograniczającej liczbę wydatków oraz stale zwiększającej się liczbie podróżnych napędzanej przez m.in. rozwój turystyki. Większość z linii niskobudżetowych powstało jako firmy córki tradycyjnych przewoźników. Pierwszy krok w celu obniżenia kosztów podróży zakłada korzystanie z tańszych w obsłudze lotnisk często usytuowanych w sporej odległości od dużego miasta. Dodatkowo dochodzi rezygnacja z wielu usług takich jak bezpłatne posiłki, napoje, gazeta czy radio. Kolejny krok to redukcja i ograniczenia ilościowe takich rzeczy jak bagaż lotniczy ². Ujednolicenie floty również pozwala na redukcję kosztów. Serwisowanie tego samego typu samolotu jest tańsze niż obsługa kilku modeli maszyn. Kolejnym elementem taniego latania jest zagęszczone rozmieszczenie foteli wewnątrz maszyn. Oczywiście nie można dokonać rezerwacji konkretnego miejsca, miejsca zajmowane są dowolnie przez kolejno wchodzących pasażerów. Ostatnim rozwiązaniem mającym obniżyć koszt lotów są bilety ³ oraz kanały ich dystrybucji. Rezerwując bilet lotniczy nie otrzymamy go w standardowej drukowanej formie lecz jako kod rezerwacji, który wraz z dokumentem tożsamości posłuży za owy bilet. Kanały dystrybucji takie jak internet czy sprzedaż telefoniczna pozwoliły znacząco zaoszczędzić omijając pośredników i koszty związane z dystrybucją biletów.